Bus Tango à Nîmes : l’arrêt à la demande bientôt possible après 20 h

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Publié le 22 octobre 2026 Article

Par Mathieu Lagouanère


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L'Agglo de Nîmes s'inspire d'une mesure déjà en place dans plusieurs grandes villes de France et d'Europe.

À compter du lundi 26 octobre, Nîmes Métropole expérimentera durant six mois la descente à la demande sur les lignes T1, T2 et T3 du réseau de transport Tango, après 20 h. Une mesure pour lutter contre le sentiment d'insécurité, notamment auprès des femmes. Explications.

Après 20h, plus besoin d’attendre l’arrêt. A compter du 26 octobre, la descente sera possible à la demande sur les lignes T1, T2 et T3 du réseau de transport Tango de Nîmes Métropole. Un dispositif, mis en place de manière expérimentale durant six mois, qui permet aux voyageurs, lorsque les conditions de sécurité s’y prêtent, de sortir au plus près de leur destination finale. Objectif : lutter contre le sentiment d’insécurité, qui peut être un frein à la mobilité, particulièrement pour les femmes en soirée.

“C’est un service supplémentaire, en place dans plusieurs autres villes, qui s’avère simple et peu coûteux à mettre en œuvre, et sans impact sur la performance du réseau, indique Fanny Daguenet, Vice-Présidente déléguée aux Mobilités et Infrastructures de transport à l’Agglo. Il permet de mieux prendre en compte la place des femmes dans la ville et leur liberté de déplacement. C'était un engagement, nous le mettons aujourd'hui concrètement en œuvre.”

Au conducteur d'apprécier la possibilité ou non de l'arrêt

Cette expérimentation est prévue à une heure ou la fréquentation des bus et la circulation automobile diminuent, ce qui rend le dispositif plus facilement compatible avec l’exploitation normale du réseau, et devrait être sans conséquence sur les temps de trajet des autres voyageurs.

En pratique, après 20 h :

  1. le voyageur informe le conducteur au moins un arrêt avant, qu'il souhaite descendre entre deux arrêts ;
  2. le conducteur identifie sur l'itinéraire un endroit permettant une descente dans de bonnes conditions ;
  3. le conducteur reste décisionnaire du point précis de dépose pour assurer une dépose sécurisée ;
  4. le voyageur descend uniquement par la porte avant.